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行業(yè)動態(tài)

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鋼鐵行業(yè)著手開展正式進(jìn)入全國碳市場前的準(zhǔn)備工作

 近日,生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對氣候變化司向中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)出《關(guān)于委托中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會開展鋼鐵行業(yè)碳排放權(quán)交易相關(guān)工作的函》。繼電力行業(yè)和建材行業(yè)后,鋼鐵行業(yè)成為第三個被納入全國碳市場的重點行業(yè)。

 
高耗能、涉及眾多后端重點領(lǐng)域的鋼鐵行業(yè)納入全國碳市場參與碳排放權(quán)交易,不論出于碳市場建設(shè)還是厘清工業(yè)領(lǐng)域減排路線的角度,都是重要的一步。
 
國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部副部長許召元告訴記者,鋼鐵行業(yè)有必要也有條件率先開展碳交易工作。我國已經(jīng)確定了要在2030年前實現(xiàn)碳達(dá)峰,2060年實現(xiàn)碳中和的重要戰(zhàn)略目標(biāo),“工業(yè)部門,特別是重化工業(yè)是能否順利高效實現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵行業(yè)?!?
 
為此,具體承擔(dān)這一委托工作的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會低碳工作推進(jìn)委員會發(fā)布消息,擬開展鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰碳中和專項標(biāo)準(zhǔn)征集工作。
 
本次征集的范圍包括碳排放核算、碳排放限額、低碳評價、碳排放監(jiān)測、碳資產(chǎn)管理、氧氣髙爐、非高爐煉鐵、碳捕集、封存與利用、能效提升等鋼鐵行業(yè)低碳技術(shù)、工藝、裝備、產(chǎn)品、監(jiān)測、管理、檢測等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
 
這是承接委托工作后,該委員會開展的第一項工作??梢钥闯?,打通相關(guān)程序、明確標(biāo)準(zhǔn)和核算方法,是鋼鐵行業(yè)正式進(jìn)入全國碳市場參與碳交易前亟須解決的問題。
 
鋼鐵行業(yè)準(zhǔn)備好了嗎?
 
在碳排放權(quán)交易機(jī)制下,走在減排行動前沿的鋼鐵企業(yè)可以通過碳排放權(quán)交易,獲得一定的經(jīng)濟(jì)收益,在低碳轉(zhuǎn)型方面也能夠提供更雄厚的資金以支持技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)備更新,從而獲得更好的減排效果,實現(xiàn)正向循環(huán)。減排不力的企業(yè)則要為碳排放支付越來越高昂的成本,同時還要面對未來越來越嚴(yán)格的減排標(biāo)準(zhǔn),生存空間或?qū)⒁虼吮粔嚎s。
 
我國鋼鐵工業(yè)規(guī)模大,行業(yè)競爭充分,整體發(fā)展處于全球先進(jìn)水平。但以煤、焦炭為主的高轉(zhuǎn)長流程工藝結(jié)構(gòu)在中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展中長期占主導(dǎo)地位。
 
在許召元看來,相較其他行業(yè),目前我國鋼鐵企業(yè)單體規(guī)模大,已經(jīng)基本沒有散、亂、小的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè),管理規(guī)范性和現(xiàn)代化水平總體較高,對能源相關(guān)數(shù)據(jù)的監(jiān)測和統(tǒng)計體系較為完備,具有開展碳交易的良好基礎(chǔ)。
 
“當(dāng)然,鋼鐵企業(yè)工業(yè)路線不同、產(chǎn)品不同,生產(chǎn)條件不同,要真正做好碳交易工作,還需要進(jìn)行深入細(xì)致的準(zhǔn)備,特別是進(jìn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和完善?!?
 
實際上,此前寶鋼、重鋼等重點鋼企已經(jīng)參與了地方的碳交易試點。據(jù)統(tǒng)計,已參與碳交易試點的鋼鐵企業(yè)能夠覆蓋全國約1/7的粗鋼產(chǎn)量。在這個階段,相關(guān)企業(yè)和部門已經(jīng)完成了碳核算方法、歷史碳排放量盤查、碳配額確定等工作,制定了碳排放配額交易相關(guān)管理制度等。
 
但北京中創(chuàng)碳投科技有限公司首席分析師、投融資與國際項目總監(jiān)陳志斌指出,此前試點中鋼企的碳交易使用的方法還是相對簡單?!安糠衷圏c比較簡單的采用了歷史強(qiáng)度法的配額方法,企業(yè)的排放強(qiáng)度只要低于自己的歷史排放強(qiáng)度就能滿足配額管控要求。”
 
陳志斌告訴記者,歷史強(qiáng)度法存在“鞭打快?!钡膯栴},最好還是用行業(yè)基準(zhǔn)線獎勵低強(qiáng)度的企業(yè)。但鋼鐵行業(yè)供需流程較為復(fù)雜,所以哪部分的碳排放可以納入核算、怎么算,都比較復(fù)雜。
 
陳志斌認(rèn)為,盡快完善核算方法、制定配額分配方法,需要相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)積極開展研究,為制定配額分配方法提供完備成熟的數(shù)據(jù)支撐。此外,行業(yè)主管部門應(yīng)該從頂層設(shè)計上明確這一行業(yè)的減排路線和減排目標(biāo)是什么,支持行業(yè)總量設(shè)定。
 
今年國務(wù)院的立法計劃中,已經(jīng)將制定碳排放權(quán)交易管理暫行條例列為重點工作。業(yè)界也期待看到條例的頒布,從上位法的層面為碳市場提供更強(qiáng)有力的指導(dǎo),也帶來更強(qiáng)的約束力。
 
發(fā)電行業(yè)“打前站”
 
從各國開展碳交易,以及我國幾個碳交易試點城市的經(jīng)驗看,準(zhǔn)備監(jiān)測和核算出企業(yè)的碳放量、具有更多的交易對象是開展交易,并取得良好效益的基礎(chǔ),從這點上來說,進(jìn)入的行業(yè)越多,后面的碳交易就越容易開展。
 
全國碳排放權(quán)交易體系于2017年正式啟動建設(shè),率先納入發(fā)電行業(yè)。處在產(chǎn)業(yè)鏈條前端的發(fā)電行業(yè)一方面在全國碳排放總量中的占比超過40%,另一方面本身就是后端的生產(chǎn)、消費環(huán)節(jié)的碳排放的重要部分。
 
在許召元看來,電力行業(yè)率先進(jìn)入碳交易,既有利于更準(zhǔn)確地收集鋼鐵行業(yè)的碳排放數(shù)據(jù),也使鋼鐵企業(yè)有更多的交易對象,能夠更加充分地激活碳市場。
 
目前我國鋼鐵行業(yè)主要以長流程為主,工藝流程多,高耗能環(huán)節(jié)多,碳排放量大。短流程煉鋼,也就是電弧爐,可以顯著減少能源消耗,如果更多采用新能源電力的話,還可以進(jìn)一步降低碳排放。隨著我國廢鋼蓄積量增加,短流程煉鋼也自然有增加的趨勢。
 
隨著能源結(jié)構(gòu)向可再生能源轉(zhuǎn)型,由多位專家鋼鐵行業(yè)的“電氣化”的確是行業(yè)減排的一條可行之路。但陳志斌也提醒,電氣化不一定就是降碳的。這個過程還需要和電源的低碳化同步進(jìn)行,否則只是將生產(chǎn)端的排放轉(zhuǎn)移至了更前端的發(fā)電環(huán)節(jié)。
 
許召元說,至于未來鋼鐵生產(chǎn)究竟是采用長流程、還是短流程,包括部分企業(yè)開始研發(fā)采用氫還原法煉鋼,需要由企業(yè)根據(jù)外部環(huán)境,根據(jù)各種技術(shù)的進(jìn)步和成熟程度,進(jìn)行綜合成本效益比較而確定。碳交易制度的一個優(yōu)點就是國家確定了一個最終的目標(biāo),而把實現(xiàn)目標(biāo)的具體手段交由市場、企業(yè)進(jìn)行最優(yōu)化的選擇。
 
(信息來源:www.pipew.com

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